ローター交換

ブリーダーボルト折れ込みと共に放置していたベンチレフィンのクラック
やっとローター交換しますた。

金が無いのでプロミューのスリット無し穴無し熱処理済み品

スペーサはトルクレンチできちんと締め付けトルクを設定

やっと外せた…

ロアアームバー
だったもの…

EF9氏から借りた薄型のクロスレンチが
かろうじて刺せたんだけど余り回せなかった｡｡｡
けど緩んだお陰でグラインダーでぶった切った後に
ぐりぐり動かせるようになってどうにか外せますた!(･∀･)
EF9氏多謝！

見事な曲がりっぷり

切り刻んだ反対側と

リアスタビリンク

これは前々回のセキアの時に気付いたリンクの破損

ロールし過ぎて流れていくのが楽しくて放置していた。
車検のために組んだのだが反対側を見ると…

アレッ(‥?
ナットが無くてリンクが外れとる…
外れた上にねじ山が潰れている｡｡｡
もってて良かったネジ山修正器
ついでに車庫の置くから見つけた長めのナットで締め付けて桶

ロールする前に回頭するようになった。
ロールしすぎてズルズルと逃げていったのが
踏ん張るようになった。

ロールしてればその分操作の荒さを受け入れてくれるんだが
それが無くなっちまった訳だ。
つまりミスった操作も結果に出ちまう｡｡｡
コリャまた手ごわくなっちまったな。