結構前に副業先で貰ってて放置してたんやけど、ブレーキアップグレードついでに装着していたナンカンタイヤ235/40/18のいちさんには大きすぎるタイヤだったのだが、先日左後ろをブツケられて、修理は示談となったのだが(ぶつけたおばさんの方が過失割合考え…

土曜日に時間がとれたので、前から準備していたブレーキの仮装着してみた。 全くの有り合わせなので上手く行く保証無いから。キャリバーは日産純正4POD アルミの方 ローターは、R34だかの外径も厚みもでかい奴。 そのままぢゃ付かないので、宇佐からスペーサ…

イキナリであるが、ビストロの件で1/17金曜日に戻る。 金曜の夕方に積載車を借りてくるも家に戻る途中で左後ろを引っ掛けたようで（気づいてない）パンクさせてた。 コレは出発の朝気づいた。 三重まで行くのでスタッドレスに変えてもらってたのだがどうしよ…

副業先の委託先でいちさんの車検を通してもらって、10月にいちさんの車検が切れた時にびすとろに移した任意保険をシルビアに戻してもらおうと代理店に言うたところ… びすとろを手放さないと移すことが出来ないそうな… 名阪の時に韋駄天に譲る話をしてたから…

まっすぐは知らないのは以前から書いていたわけであるので、それを治すためにフロントのロアアームを交換してみた。 ロアアームのボールジョイントにガタがあるんかな？という予測のもと。 つか、ラックとラックエンドとタイロッドエンドに問題がなかったか…

この暑い中、ギアボックス＝ラックを交換した。 ステアリングラックね。 まっすぐ走らないのは前も書いた…かな？ 手で揺すってみてもタイロッドエンドもラックエンドもテンションロッドもガタは無かった。 で、ラックに僅かにガタが有った。車体の前後方向で…

いちさんが当方の所有となって初めてのプラグ交換であるw 特に不具合があったわけでもないのであるが、他のもの頼んだ序に変えとこうと思った次第である。 プラグはNGK プレミアムRXというなんぞ高級ぽいプラグ みてたらよさそうだなと思ったから程度の根拠…

けんたろさんの指摘もあり、さらにネトで調べるとコアサポート周辺に溶接剥がれがあるとこの症状が発生しやすいということなので、仕事を定時で上がり調べてみた。 まずはピロ天を外してガタの確認 ついでに外すときにボルト・ナットの緩みがないかも確認し…

ここに書いてなかったが、少し前にFタイヤをEarth1に変えたのだが、せっかくタイヤを交換(中古6分山ではあるが…）したので、前から放置であったフロントのトー＆ハンドルセンターをその後に直した筈だったのである。 自作で某トー調整ツールと似たようなもの…

排気漏れでやたらウルサいのにクソ遅い状態だったのを、久しぶりに本業も副業も休めたのでエキマニ交換しますた。つか、梅雨の前に修理しとかないとな、ってことで。 すでに何度かやった作業なのでサクサクと終わると思っていたのだが… 流石は1万と少しの安…

本業は9連休（なぜか6日は稼働日）なのだが副業行くので5/2の1日だけのGWでした。 が、朝起きたら怠い…なんもする気無し…エキマニ割れてブーストかかんないのに… ということでたった一日限りのGWはTVをダラ見して終えましたとさ。 ということでエキマニ割れ…

とりあえず2日間通勤で使って、たかだか20分程度の通勤路だが、チャージランプが点くことはない。 どうやらOKの様である。 ワイーパーアンプに関しては先日の日記を上げた後中身を取り出してみて部屋においてある安物充電器でリレーを短絡してみてもカチリと…

…と、思ふ。 交換を終えて帰り道は警告灯点かなかった。 が、交換しに副業先のSSに向かう道(5分足らず)でも点かなかった… けれども、副業先の通常勤務が終わる21時前に着いて21時過ぎて通常業務終えて夜間無人業務に変わってからピットまで動かしたときは警…

一昨日の通勤中、一度は直ったと思っていたチャージランプが点灯 行きは点いたり消えたりしてたんだが、帰りには点きっぱなしに。 じつは前回のPWトラブルの時にワイパーが動きっぱなしになっててヒューズ抜いてた。 さらにパワーウインドアンプも外してて窓…

昨日のこと、副業を終えて給油と洗車機通そうと順番待ちしてたらバッテリー警告灯点灯 何事？とボンネットを開けるも異常は見つけられれず、異臭がするのみ… （今思うと、この時窓を下げなくてよかった…） とりあえず洗車機を通してしまって拭き上げスペース…

副業を18時で終えて、ウルトラ入れるからデフオイル換えさせて！ てことで打刻後に作業 ウルトラてのは、Shell Helix Ultra 5W-40 の事 2週間前に黄帽で一番安い10W−30のいわゆる何でもない普通の鉱物油を入れてフラッシングがてら走行 1日辺り10キロほどを2…

先日、山口県はMIYAスポーツで行われた、Fドリチャレンジへ撮影に行ってきました。撮影と言っても、まだ統一戦のエキスパの編集途中なもので… ＆副業で案外疲れ果てて編集する気力が無い今日この頃いかがお過ごしで(ry 若干寝坊したものの、いちさんで移動な…

やっと出来たというか、やっと作業したというか… 折角の連休の全てをゾンビ退治に費やすわけにも行かないので、久々の作業(^^; ずいぶん前から舐めてどうしようもなく放置していた左リアのロックナット 統一戦で帰省したとき日産Dラーの酒さん（バイク仲間）…

愛媛に向けて、トレーラーを引きつつ、トレーラー無しの3割り増しの時間かな？かったりー…とか愚痴りながら走ってたら、レガシーワゴンの若いニーちゃんがクラクション、パパッとならしつつ、後ろ後ろのジェスチャー。 レガシーワゴンは追い越し車線だったの…

天気微妙だったし… カメラカー却下されたし… まぁ、カメラカー却下は仕方ない。 FF車持っていけるか微妙な状況だったので、どちらか決めることが出来ず事前に主催側に交渉して了承を得ることをしてなかった訳だし、誌やビデオ側にたいする邪魔にならないかと…

お盆にトレーラにX1のっけて走ってて後ろでミチミチ言ってていつパネルが剥がれるかと怖かったので、手作りヒッチメンバーがボルト止めされているパネルを補強 スポットの合間にリベットを打ち打ち パネルの裏には大きめ＆厚めのワッシャーで面圧を下げてい…

14日のLDR走行会に行ってきた。 その日の夜は湯布院でマメタンさん一家と酒さんと貸し別荘に止まり、翌日天気がよければバイク乗ろうとわざわざいちさんにトレーラー付けた状態でセキアへ で、FFクラスが多けりゃいちさんにカメラつけて走行風景を前から撮っ…

シルビアがトレーラーに乗せられて運ばれるのは想像に難くないけど、シルビアがトレーラーを引くのは珍しいようで、こっちは80k制限でチンタラ走らざるを得ないのだが、さっさと抜いてきゃ良いのに一々速度合わせて観察してく… 追い越し車線でトレーラー付き…

残念ながら車は乗せられません

空荷で130kを引くのであんなだったから取付部分が心配であった。 運転席側は牽引フックにボルトを通して荷重を預けているのである程度は良いのだが、 助手席側はフレームの隣の鉄板部分に穴をあけてボルトで止めているだけ。 せめて応力を減らせれば、とナッ…

暑かった… まずは朝一コンビニで金をおろし、X1の車検の時と同じでJAで自賠責に入り役場に向かって臨番を借りる。 そしてまずは陸運支局へ向かいいちさんの記載変更。 つーか、空荷で130kgでも十分重い… 加速が鈍くて鈍くて… と言いつつブーストが立ち上がっ…

先週末作ってて取り付けていなかった奴（前回の日記分）を火曜日の仕事を終えてから装着 本当は金曜日に記載変更＆名義変更＆車検に行く予定だったのだが、配線類と灯火類が間に合わなかったので、次の月曜に予定を変更。 そして平日のうちに切れかけていた…

未だ装着できてないけど… 10時前には起きようと思ったものの、つか目覚めたもののそのままｎ度寝して気づいたら11時過ぎ… まぁうちの駐車場て13時ぐらいにならないと日陰にならないので、それ以前は暑苦しいので、と言い訳しておこう。 昼過ぎからホームセン…

毎度のごとく、今日の作業でも 「このボルト一本のせいで…」 リアバンパーを外してそこに取り付けようとしている部品を作るための採寸しようとおもったのだが、 ボルト1本が取れずに往生こいた。 そういえばこの「往生こく」はコッチに来てから聞かないし通…

シーケンシフターを外して普通な、つかこの車を入手時に付いていたショートストロークシフトに戻した。 これで代行使えるし速度だしたときのビビリ音を気にしなくてよくなる。 つか、少し前に現行シーケンシフターから旧型シーケンシフターに戻したのは書い…