ハンドルとペダル

先ずはハンドルを交換
右手で掴む（掴んでないけど表現上）所がボロボロになっていたので交換
モモスパイダーからモモスパイダーである。
同じサイズかと思いきや1cm小さかった。
結果オーライである。

そしてペダルカバー装着
ペダル操作を適正化するためのアジャストなのである。

今回はミラジさんところでかった中古だが、一番のお気に入りはRAZOの銀／黒のアルミダイキャストの奴
ブレーキと同時踏みを意図的な操作をやりやすくかつ意図しない同時踏みを防ぐ微妙なセッティングをやるのである。

てか昼間でもさみぃ！
我がEF6もご多分にもれず寒いとパワフルw
なかなか気持ちの良い加速をする。
パワステ外したいな。
EK4を吉村さんに処分してもらったときに一緒に重ステラックも処分してもらったんだよな…
惜しいことをした。
Fドリにはパワステだと思っていたが、今はソレよりもパワー＆軽量化を優先したいのである。
しかし、単に配管外しただけではトーションスプリングが残るから操作の甘さが残る…
この部分をバラしてリジット化出来りゃ良いが、今付いている奴を外してばらしてみる勇気はない。
Y奥でも重ステは出てないし、適当なパワステラックを探して改造するかの？