ありゃ？！

ロッカーカバーボルトが一本足りません…

インマニ冷却ファン用のサーモスタッドを共締めしているボルトやな。
ナメるのが怖くて締めたりなかったか…
幸い同じサイズのボルトが有った。キャップネジではないけど。

ロッカーカバーガスケットを交換して少し走ってみた限りではオイル漏れはなさそうである。
ヘッダーとマフラー変えたお陰かトルクが増えてる気がする。
以前よりも簡単にフロントが浮く気がする。
気がする…

久しぶりに乗るから前からこんなだった気もするし、そうじゃない気もするし…
しかしフロントは浮きやすくなってることは確かだ。

吸気温度センサーは相変わらず付きっぱなしである…
この部分のコネクター新品買って線切り詰めて新調するかな？
と思ったが、圧着工具無いな
コレ専用の形っぽい。
前の会社だったら適合する圧着工具有ったとは思うが…